Soldadura MIG MAG en el automóvil Parte 2

Soldadura MIG MAG en el automóvil Parte 2


Hola en este video vamos a continuar conociendo
los ajustes básicos en un equipo de soldadura mig mag actualmente existen unos equipos denominados
sinérgicos que además de permitirnos seleccionar los ajustes de forma manual nos ofrecen la
posibilidad de introduciendo ciertos valores como pueden ser el espesor de la chapa el
tipo de material del hilo el propio equipo selecciona unos parámetros que vienen por
defecto permitiendo eso si que el técnico modifique estos valores que vienen predeterminados
en relación al gas de protección el caudal de gas deberá ser diez veces mayor que el
diámetro del hilo por ejemplo con un hilo de 0,8 mm de diámetro el caudal de gas será
8 litros por minuto con ayuda del manorreductor regularemos el caudal correcto y ya en la
antorcha con ayuda de este utillaje comprobaremos que es correcto ¿además había algo importante
en relación a la manguera no? pues si a la hora de trabajar tenemos que intentar que
esté lo más recta posible de esa forma facilitaremos la salida del hilo en el extremo de la antorcha
se encuentra la tobera que es por donde se canaliza el gas de protección es por ello
que debe estar en perfectas condiciones de limpieza para que pueda realizar su función
correctamente en el interior de la tobera se encuentra la punta de contacto tenemos
que comprobar que la tobera no tenga un exceso de proyecciones que puedan producir cortocircuito
entre la tobera y la punta de contacto para ello podemos desmontarla o pasarle el útil
de limpieza una vez seleccionada la punta de contacto adecuada que debe ser del mismo
diámetro que el hilo de material de aportación comprobaremos el paso libre del hilo a través
de la punta ya que si esto no es así deberíamos de sustituir la punta o bien limpiarla con
un escariador apropiado a la medida en concreto si el avance del hilo no es libre provocará
un efecto muelle a lo largo de la manguera con lo que la aportación de material no será
uniforme con los pasos vistos hasta ahora ya tenemos la máquina puesta a punto para
soldar en próximos vídeos veremos la aplicación de una soldadura
os podéis preguntar si el material de aportación
es principalmente de acero porque tiene este color dorado bien es por que está recubierto
de cobre para evitar la oxidación y mejorar la conductividad eléctrica nos vemos

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